Publicado en La Voz de Galicia el domingo 9 de mayo de 2010
Autor Luis Ventoso
Columna "Vidas Ejemplares" - Fórmula 1
La zona euro es como la fórmula 1. Alemania y Francia fijan las reglas a través del Banco Central Europeo, el comité de competición, que barre para ellos en detrimento de las pequeñas escuderías. España era un equipo digno para competir en fórmula 2. Pero para fortalecer su campeonato , Alemania y Francia la invitaron a la F-1 junto a otros modestos.
A fin de que los cativos (1) fuesen competitivos, alemanes y franceses les regalaron fondos para comprar buenos motores y neumáticos. Pero en lugar de invertir en productividad, el equipo español dilapidó los subsidios en boxes de luxe, azafatas de infarto, champán y fiestas.
Con tanto despilfarro, el coche iba justito. Sabedores de sus limitaciones, los jefes de la escudería española optaron por pilotos prudentes, Rato y Solbes, que preferían asegurar los puntos en vez de arriesgarse a escangallar el bólido.
Poco a poco, el equipo español cogió confianza. Al jefe de la Escudería ZP se le subió el pavo. Comenzó a jactarse de que pronto adelantaría a franceses y alemanes. Desatado, ordenó correr al límite. Solbes, el viejo piloto, dimitió al notar que el bólido se recalentaba.
El jefe de la escudería celebró su marcha y buscó un piloto dispuesto a acatar todas sus órdenes, hubiese o no gasolina. Eligió a Elena Salgado. Su experiencia era adecuada para el Rally do Lacon (2). Pero la fórmula 1 le quedaba enorme.
Salgado conduce sin estrategia. El Banco Central Europeo y el Fondo Monetario Internacional dicen que acabará en la cuneta. Todavía no se ha esnafrado (3), como el equipo griego, pero su bólido culea y se teme una toña (4) épica.
Congoja en el asfalto. Franceses y alemanes creen que con el pinchazo de griegos, españoles y portugueses peligra hasta la propia competición. En España, el piloto suplente, un tal Mariano, tampoco inspira confianza: necesita seis días para decidir si pone neumáticos de seco o de agua. Cuando se aclare, puede haberse acabado la carrera.
notas para los lectores catellanoparlantes de alacarallo :
(1) cativos = niños pequeños alumnos de las escuelas infantiles. En Andalucía y Castilla llamados párvulos
(2) Fotos del II Rally do Lacón Histórico celebrado el 6 de Febrero de 2010 en Carballiño, provincia de Orense
Aplastar las narices, despachurrarlas, estropearlas
Francisco Porto Rey (1900c): Diccionario gallego-castellano, ed. de María Xesús Bugarín e Begoña González Rei;, A Coruña, Real Academia Galega, 2000
esnafrar
v. Aplastar las narices, despachurrarlas.
X. Filgueira Valverde, L. Tobío Fernandes, A. Magariños Negreira e X. Cordal Carús (1926): Vocabulario popular castelán-galego (publicado por entregas en El Pueblo Gallego)
ESNAFRAR
v. Aplastar las narices, despachurrarlas o estropearlas
Leandro Carré Alvarellos (1928-1931): Diccionario galego-castelán, 1ª ed., Lar, A Cruña, 1926-1931
esnafrar
v. a. y r. Aplastar las narices.
José Ibáñez Fernández (1950): Diccionario galego da rima e galego-castelán, Madrid